Service
Unterhalt und Pflege von Fahrzeugen bilden einen wichtigen Faktor für Pannenfreie Fahrten und für den Werterhalt des Fahrzeugs bei einem Wiederverkauf. Deshalb muss Ihr Wagen regelmässig in eine Werkstatt zur Inspektion. Bei den meisten Autos wird der Service erst nach 15‘000 oder 20‘000 Km fällig. Fahren Sie weniger Kilometer im Jahr, so sollten Sie Ihren Wagen trotzdem einmal jährlich in den Service bringen. Bei der Inspektion in einem Garagenbetrieb werden alle wichtigen Teile geprüft, die Ölstände kontrolliert, Ölwechsel durchgeführt, Filterwechsel und Einstellungen vorgenommen.
Oelwechsel
Bei Autos die wenig im Einsatz sind und oft herumstehen lohnt es sich ab und zu einen Ölwechsel durchzuführen. Auch Fahrzeuge die nur auf kurzen Strecken benutzt werden, sind zusätzliche Ölwechsel kein Fehler. Ein Motorenöl zeigt seine guten Eigenschaften erst richtig bei normaler Betriebstemperatur. Im kalten Zustand kann das Öl nicht alle Eigenschaften voll entfalten. Es kann sich vermehrt Schlamm und Kondenswasser in der Ölwanne ablagern. Beim Oelwechsel werden alle Rückstände und Verschmutzungen aus der Oelwanne abgelassen und neues Öl aufgefüllt.
Bremsen
Bei den Bremsen dürfen Sie keinesfalls sparen! Die Bremsbeläge rechtzeitig wechseln. Werden die Beläge zu spät gewechselt, so sind unter Umständen auch die Bremsscheiben beschädigt. Müssen die Scheiben auch ausgetauscht werden, so entstehen Ihnen erhebliche Mehrkosten. Neben den Bremsbelägen muss auch das Niveau der Bremsflüssigkeit geprüft werden. Je nach Marke wird ein Intervall im Wartungsbuch für den Wechsel der Bremsflüssigkeit festgehalten. Auch die Elektronik, wie das ABS, kann mit dem Testgerät auf Fehler überprüft werden.
Auspuff
Die Auspuffanlage mit Katalysator und Lambdasonde muss regelmässig geprüft werden. Löcher im Auspuff erhöhen nicht nur das Motorengeräusch, sondern führen auch zu einem verschlechtertem Abgasstrahl. Das kann den Gasausstoss aus dem Brennraum behindern und somit zu einer schlechteren Leistung und mehr Verbrauch führen.
Stossdämpfer
Oft wird die Wichtigkeit der Stossdämpfer unterschätzt. Fällt der Wirkungsgrad der Dämpfer ab, so müssen die Stossdämpfer zwingend ersetzt werden. Schlechte Dämpfer können den Wagen bei schnellen Kurvenwechsel zum Schlingern bringen und im schlimmsten Fall einen Unfall verursachen. Lassen Sie von Zeit zu Zeit alle Stossdämpfer auf ihre Wirkung in einer Werkstätte prüfen.
Motor
Arbeiten an Motoren sollten Sie dem Fachpersonal überlassen. Reparaturen am Automotor sind zum Teil sehr kostspielig und gehen schnell ins Geld. Trotzdem ist Vorsicht geboten wenn Sie selber Hand anlegen. Reparaturen von Schäden an den Motoren die durch eigenes Verschulden entstanden sind, werden von den Garagen und Herstellern keinesfalls auf Garantie übernommen. Schwerwiegende Fehler an einem Motor kann zu einem Totalschaden und einem Motorenwechsel führen. Also nicht am falschen Ort sparen.
Getriebe
Reparaturen an den Getrieben sind heute seltener geworden. Zudem sind auch nur noch wenige Betriebe in der Lage, die Getriebe vollständig zu zerlegen, zu reparieren und wieder zusammen zu bauen. Dabei gibt es noch den Unterschied zwischen Schaltgetriebe und Automaten. Immer mehr Autobesitzer kaufen sich einen Wagen mit einem Automatikgetriebe. Bei Problemen mit den Getrieben werden diese meistens durch ein Austauschgetriebe ersetzt.
Elektrik / Elektronik
Probleme mit der Elektronik am Wagen sind heute leider keine Seltenheit mehr. Wer schon einmal ein Elektronikproblem suchen durfte, der weiss wie schwierig sich die Problembehebung gestaltet. Oft kann nicht eindeutig ein Teil bestimmt werden, welches den Fehler verursacht. Und dies trotz modernster Testgeräte. Der Grund dafür liegt darin, dass verschieden Komponenten miteinander verbunden sind. Die Elektroniksysteme arbeiten mit Sensoren, Elektrokabeln, Anzeigetafeln, Schaltern und Steuergeräten, die auch mit anderen Systemen kommunizieren. Eine schnelle Fehlersuche in einem solchen Fall beruht vielfach auf langjähriger Erfahrung des Personals.
Klima
Mit der Klimaanlage sind nicht nur Luxusautos ausgestattet. Schon im Bereich Mittelkasse und bei den Kleinwagen sind Klimaanlagen zum Standard geworden. Der klimatisierte Innenraum im Sommer will Niemand mehr vermissen. Ein Klimaservice kann gleichzeigt mit dem Besuch in der Garage erfolgen. Dabei wird die Kühlflüssigkeit geprüft und aufgefüllt, sowie der Filter gewechselt.
Glasscheiben
Ein Sprung in der Windschutzscheibe, verursacht durch einen Steinschlag, kommt immer zum ungünstigsten Zeitpunkt! Oft wird der Wagen wieder gebraucht und ein Scheibenwechsel sollte schnell ausgeführt werden. Je nach Marke und Model sind die Scheiben verfügbar. Muss eine Glasscheibe erst bestellt werden, so sind Verzögerungen vorhersehbar. Wird die Frontscheibe, Heckscheibe oder Seitenscheibe ganz zerschlagen, sodass das Glas herausfällt, muss das Fahrzeug über Nacht in einem geschlossenen Raum abgestellt werden. Am besten gleich in der Werkstatt. Bei Regen kann notfalls ein Plastik aufgeklebt werden um in die Reparaturwerkstatt zu fahren, sofern es sich nicht um die Windschutzscheibe handelt.
Reifen
Auch ein Pneu braucht Wartung! Der Luftdruck muss Regelmässig kontrolliert werden. Zu niedriger Luftdruck nutzt die Reifen an den Schultern ab und erhöht den Treibstoffverbrauch. Besitzen Sie Winter- und Sommerreifen mit den jeweiligen Felgen, so prüfen Sie nach dem Wechseln der Räder ob Sie eine Vibration oder Unwucht am Lenkrad spüren. Die Abnutzung des Profilgummis kann zu einer Veränderung des Verhaltens beim Pneu führen und eine Unwucht erzeugen. Ist dies der Fall, so lassen Sie die Räder erneut in der Autowerkstatt auswuchten. Der Reifendienst überprüft vor der Montage der Räder auch immer die Profiltiefe der Pneus und stellt den Luftdruck korrekt ein.
Lackierung
Glücklicherweise gehören die Rostschäden an der Karrosserie der Vergangenheit an. Die meisten Autoteile sind speziell behandelt worden oder sind aus rostfreien Materialien. Einzig ein Schaden an der Carrosserie kann noch zur Korrosion führen. Beulen oder Kratzer die nicht behandelt werden, führen im Endeffekt zu höheren Kosten. Lassen Sie deshalb eine Beschädigung am Lack auf jeden Fall ausbessern oder reparieren.
Carrosserie
Unfälle mit Karrosserieschäden gehen schnell ins Geld. Dies nicht allein wegen den Karrosseriarbeiten, sondern weil teilweise teure Materialien wie Aluminium von den Autobauern verwendet werden. Bei Luxusautos wird auch noch Karbon verwendet! Dies bedingt einen teuren Wechsel der defekten Teile. Bei den meisten älteren Fahrzeugen wird das Chassis nach einem Unfall geprüft. Auch die Türen dürfen nicht verschoben sein. Beschädigungen am Chassis bei Gebrauchtwagen führen oft zu einem Totalschaden. Ein Blechschaden allein kann durch einen Carrosseriebetrieb problemlos wieder Instand gesetzt werden.
Licht
Beim Herbstbeginn werden die Lichtanlagen wieder vermehrt eingeschaltet. Eine Überprüfung aller Lichter macht zu diesem Zeitpunkt Sinn. Bei einem Garagenbesuch wird dies gleichzeitig mit dem Service erledigt. Defekte Birnen werden ausgetauscht. Auch die Lichteinstellung wird überprüft und nachjustiert. Bei Xenonlichter sollten Sie auf jeden Fall Ihr Servicecenter aufsuchen. Ein Laie kann diese Lampen nicht ohne Gefahr ersetzten.
Lenkgeometrie
Nach einem Zusammenstoss mit einem anderen Automobil wird oft eine Achsvermessung ausgeführt. Es handelt sich hierbei meistens um eine reine Vorsichtsmassnahme. Dabei werden bei alle Rädern die Spur und der Sturz gemessen. Dadurch soll verhindert werden, dass sich später ein Pneu einseitig abgenutzt.
Standheizung
Was bei Wohnmobilen längst Standard ist, gilt bei Personenwagen immer noch als Exotisch. Dies nicht zuletzt wegen den zusätzlichen Kosten und dem Mehrverbrauch an Treibstoff. Jedoch sind die Heizungen laufend günstiger geworden. Bei den Neuwagen wird die Standheizung als Option angeboten und bei den Occasionen wird vom Hersteller ein Nachrüst-Kit angeboten. Im Winter wird erst klar wie nützlich die Heizung mit Zeitschalter oder Fernsteuerung für ein Vorwärmen des Innenraums ist. Die Wartung der Standheizung wird von Ihren Garageisten übernommen.
Tuning
Es gibt zwei Arten von Tuning für Automobile. Optisch und Leistungsmässig. Alle Veränderungen am Äusseren sind leider nicht erlaubt. Ein Besuch in der Tuningwerkstatt vor den Abänderungen macht deshalb Sinn. Zudem erhalten Sie stets gute Tipps für einen Umbau. Leistungssteigerungen am Motor sind schon etwas heikler. Es gilt abzuwägen ob dadurch die Lebensdauer massiv verkürzt wird. Änderungen am Motor mit Einbau von Turbo oder Kompressor sollten Sie nur in einer professionellen Tuningwerkstatt in Auftrag geben. Ein Chiptuning hingegen wird schon von kleineren Tuningfirmen angeboten. Ob sich dieses Tuning lohnt müssen Sie selber entscheiden.
Abgastest
Diese Einstellung müssen Sie heute regelmässig durchführen lassen. Sie erhalten ein Zertifikat mit den Abgaswerten und eine Plakette für die Scheibe. Fast alle Reparaturwerkstätten sind in der Lage die Abgastests durchzuführen. Werden die vorgegebenen Werte nicht erreicht, so muss entsprechend nach dem Grund gesucht werden. Am besten wird der Abgastest gleichzeitig mit dem Service ausgeführt.
MFK Fahrzeugprüfung
Haben Sie bereits Ihr Aufgebot zum Vorführen Ihres Autos erhalten, so melden Sie dies Ihrem Garageisten. Für die Fahrzeugprüfung sind bestimmte Arbeiten wie Motor waschen, Licht einstellen, Bremsen prüfen, Abgastest, Prüfung auf dem Lift und Probefahrt vorgesehen. Auf Wunsch übernimmt die Autowerkstatt auch das Vorführen bei der Motorfahrzeug-Kontrolle.
HiFi Anlagen
Nicht jedem Autofahrer genügt ein einfacher Radio mit 4 Lautsprechern. Einige Automobilisten benötigen Subwoofer mit einer Lightshow unter der Heckklappe. Solche Musik-Anlagen sind oft stärker als die HiFi Anlage zu Hause. Selbstverständlich sind auch normale Autoradios oder Radio mit Navigation im Handel erhältlich. Der Zubehörmarkt in diesem Segment ist enorm gross. Besuchen Sie einen Fachmann in einem Betrieb der Ihnen kompetent Auskunft geben kann.